长春公路注浆76型袖阀管

长春公路注浆76型袖阀管袖阀管注浆。待套壳强度达到0.3 MPa后，开始轮次注浆，采用带有双向止浆的注浆枪，注浆从上而上分段进行。以注浆枪长度为注浆步距长度，根据不同地层采取不同的注浆压力和注浆时间、注浆量，有效减少地层不均匀性对注浆效果的影响。每段注浆完成后，向上或向下移动一个步距的芯管长度，宜采用提升设备移动，或人工采用2个管钳对称夹住芯管，同时均匀用力将芯管移动。每完成2 m注浆，拆掉一节注浆芯管。为避免注浆过程中对紧邻的建筑造成破坏，应严格控制注浆压力，起始注浆压力应控制在0.5 MPa内，然后逐级加压，应加强对地基表面的巡视并设置观测点，进行变形监控。发现地表隆起或明显变形停止注浆，并分析原因，对注浆压力、注浆量等参数作适当调整。为减少对基础的直接影响，加固注浆时，地表2 m范围采取低压持续注浆或不注浆。注浆过程中如需暂停，取出水玻璃吸浆管并放入清水桶中，而后取出水泥管，将注浆芯管提升0.4 m，向孔内注清水后停止注浆，保持管路畅通和注浆不受注水影响。
长春公路注浆76型袖阀管
袖阀管结构如图1所示，一般采用PVC塑料管作袖阀管，为了方便地进行灌浆，在袖阀管上一般每隔33cm-35cm钻一组4Φ6mm或4Φ8mm的射浆孔，每组孔的纵向长度6cm-10cm，每米袖阀管上一般钻2-3组射浆孔。在每组射浆孔外部都包裹有一层橡胶套，橡胶套长度比每组射浆孔长度略长，以包裹住射浆孔为原则。在把袖阀管放入钻孔时，橡胶套的作用是防止钻孔泥浆或套壳料进入管内；灌浆时橡皮套在压力作用下被浆液冲开，使浆液进入地层，并且可按要求分清层次，形成劈裂，而当停止灌浆时，橡胶套又弹回并裹紧袖阀管，防止管外流体进入管内，起到逆止阀门的作业。为防止橡胶套上下错位，须在橡胶套两侧用固定环固定。袖阀管不应有较大的弯曲，内壁光滑。袖阀管上的每组射浆孔，即为一个灌浆段，灌浆头由双塞系统止浆塞和灌浆芯组成（如图二），每一次灌浆头在袖阀管中上下移动灌浆时，只包含一个灌浆段，亦即灌浆头移动距离与每组射浆孔间距相同。



注入压力由于注浆压力与土的重度，强度，初始应力，孔深，位置及注浆次序等因素有关，而这些因素又难以准确确定，本工程注浆压力通过试验和地区经验确定，注入压力控制在0.2-0.4MP。材料要求A液要求注浆用水应是可饮用的河水，井水，及其他清洁水，对含有油脂，糖类，酸性大的水，海水和工业生活废水不宜采用。注浆用的水泥应采用普通硅酸盐水泥，水泥标号宜水泥应保持新鲜，一般不超过出厂日期3个月，受潮结块者不得使用。水泥的各项指标应符合标准，并附有出厂质保单，对矿渣硅酸盐水泥和火山灰质硅酸盐水泥不宜于注浆。




在正常情况下，理论注入所消耗的泥浆量应填充到颗粒之间的空隙中，或沿层理或裂缝方向注入。在确定了注浆压力和浆液扩散半径后，确定了注浆孔距的范围，注浆孔距的范围为r≤l≤2r，注浆布置分为两种：一种是矩形布置，即前孔与水中后孔平行渗流方向；另一种为三角形布置，即前孔与后孔位置沿渗水方向错开孔距的1/平面上呈梅花形，此灌浆布置为梅花形。灌浆孔施工是灌浆的道工序，施工中应注意以下几点：用压缩空气清洗孔，并熔渣。如加入促凝剂ca(oh)可加快浆液的胶凝；加入缓凝剂磷酸氢二钠na2hpo或木素，可起到显著缓凝效果